NEWS von Freitag, 10.01.2020

Der MTZV informiert:

Neujahrsschreiben des MTZV

Sehr geehrte Trabrennsportfreunde, 

auch in diesem Jahr möchte es der Vorstand des Münchner Trabrenn- und Zuchtvereins nicht verpassen, sich mit Neujahrswünschen an Sie zu wenden. Wir wünschen Ihnen und ihrer Familie Gesundheit, Glück und Erfolg im Jahr 2020 und vor allem viel Spaß und Freude auf der Trabrennbahn in München-Daglfing. 

Ehe ich einen Ausblick auf die neue Saison geben werde, möchte ich Ihnen einige Rahmendaten der abgelaufenen Saison 2019 nennen, die belegen dass sich in diesem Jahr eine Menge getan hat. An insgesamt 22 Renntagen (2018: 22) standen in Daglfing 199 Rennen (2018: 187) auf dem Programm. Über 550.000 EUR Rennpreise (2018: 528.000 EUR) und knapp 56.000 EUR Züchterprämien (2018: 52.800 EUR) wurden ausgeschüttet, womit auch in diesem Jahr der positive Rennpreis-Trend der letzten Jahre fortgesetzt werden konnte. Soviel wie aktuell konnte man in Daglfing schon lange Zeit nicht mehr gewinnen. Der Umsatz konnte an den 22 Renntagen deutlich gesteigert werden und lag nach dem letzten Renntag am 26.12. bei knapp 1,5 Mio. EUR (2018: rund 1,2 Mio. EUR) was ein Plus in Höhe von 25 % bedeutet. Pro Rennen lag der Umsatz in der Saison 2019 bei 7.508 EUR (2018: 6.345 EUR), sodass wir erstmals seit einigen Jahren wieder einen positiven Trend beim Toto-Umsatz feststellen können. Diesen Schwung wollen wir auch ins neue Jahr mitnehmen und hoffen in der Saison 2020 auf weitere Zuwächse.  

Zu diesem positiven Saisonverlauf beigetragen haben einige Maßnahmen, welche die von uns erhofften Wirkungen erzielt haben. Da wäre zum einen die Abzugsenkung in der Sieg- und Platzwette auf 15 % die zu einer deutlichen Belebung der Wettarten geführt hat und das Quotenbild in den “Einstiegswettarten” deutlich verbessert hat. 10:10 Quoten in der Platzwette sind nur noch selten zu sehen und so kann diese Maßnahme als Erfolg begriffen werden. Auch hatte sich der Vorstand zum Renntag um den Wettstar.de - Hacker-Pschorr Bayern-Pokal entschieden die V7-Wette erstmals durchzuführen und aufgrund attraktiver Starterfelder konnte diese Wettart im Rahmen der FEGAT Europameisterschaft Anfang Oktober und zum Renntag am 17.11. noch zwei weitere Male angeboten werden. Auch wenn die Wettart aufgrund der hohen Garantie kein Selbstläufer ist, halten wir sie für ein attraktives Angebot für unsere Kunden und wollen auch in diesem Jahr für eine regelmäßige Ausspielung sorgen, sofern es die Starterfelder zulassen. 

Sportlich überzeugten die Rennen des Jahres 2019 mit durchwegs guter Qualität und das nicht nur in den Highlight-Rennen, sondern auch in den “Alltagsprüfungen”. Es freut uns, dass Bayerns Trainer, Fahrer und Besitzer soweit als möglich versuchen die Rennveranstaltungen vor Ort mit Startern zu unterstützen und bedanken uns auf diesem Wege für die gute Zusammenarbeit mit allen Beteiligten, denn nur dadurch ist die Abhaltung aller Renntage möglich. Genau das wird auch 2020 eines der großen Ziele des MTZV sein. Wir möchten, dass alle terminierten Renntage wie geplant durchgeführt werden können. Bei der Terminkonferenz haben wir vorläufig 24 Renntage (14 Sonn- und Feiertage) und 10 Wochenrenntage zugesprochen bekommen. Die Zahl der PMU-Matineen steigt  in dieser Saison auf neun, dazu wartet ein weiterer PMU-Termin am Ostersonntag, sodass insgesamt 10 Renntage in Kooperation mit der PMU durchgeführt werden können und somit steht für den “Alltagssport” ein schönes, zusätzliches Rennpreisvolumen zur Verfügung und gleichzeitig können die Ausgaben des Vereins ein wenig gesenkt werden, sodass allen Seiten gedient ist. 

Auch am gehobenen Programm des Jahres 2019 wollen wir weiterhin festhalten. Münchner-Pokal, Großer Preis von Bayern und Bayern-Pokal sind unsere Klassiker, auf die wir Stolz sind und die wir brauchen um von den Medien wahrgenommen zu werden. Die Daglfinger Dreijährigen-Offensive hat sich als richtiges und wichtiges Zeichen herausgestellt und dafür gesorgt, dass Bayerns Derby-Aspiranten bestens vorbereitet in Berlin die Plätze 3 und 4 belegen konnten und von den Trainern wurde uns berichtet, dass die Zahl der jetzt dreijährig gewordenen Pferde zugenommen hat, sodass wir auch in dieser Saison die Offensive durchführen werden. Festhalten wollen wir auch am Amateur-Pokal der in den letzten Jahren nicht den ganz großen Zuspruch gefunden hat, allerdings auch eine Bühne für unsere Hobby-Fahrer darstellt, auf die wir keinesfalls verzichten wollen.  

Auf der Rennbahn selber haben wir neben einem deutlichen Anstieg des Bahnumsatzes auch einen deutlich größeren Zuschauerzuspruch erfahren. Dazu beigetragen hat die Intensivierung der Presseberichterstattung, die regelmäßigen Berichte auf TV München und zahlreiche Werbespots auf diversen Münchner Radio-Sendern. Außerdem hatte sich der Vorstand des Rennvereins Anfang 2019 für ein neues Corporate Design entschieden und auf Basis dessen eine Serie von Werbemitteln entwickelt, welche die Aufmerksamkeit für Trabrennen in Daglfing steigern konnte und weiter steigern wird. Für die gute Stimmung an den Renntagen sorgten auch unsere Gastronomen im Traberstadl und am neuen Sulky-Treff der auf Anhieb sehr guten Zuspruch verzeichnen konnte und über die Renntage der Saison 2019 zur festen Einrichtung wurde. Nun heißt es noch einen neuen Gastronomen für den 2. Stock der Tribüne I zu finden damit Daglfing auch gastronomisch wieder in allen Bereichen strahlt. 

In der Frage der alternativen Standortfindung, hat der Vorstand über die bisherigen Ideen hinaus einige weitere Ideen entwickelt und wird in diesem Jahr das Gespräch mit potentiellen Grundstückseignern suchen, um auch in dieser Frage voran zu kommen.

Wie Sie sehen, hat sich der Vorstand für das Jahr 2020 erneut viel vorgenommen und wir freuen uns schon jetzt auf eine spannende, attraktive und gelungene Rennsaison gemeinsam mit Ihnen. 

Mit sportlichen Grüßen

Angelika Gramüller

Präsidentin